辽宁舰航母编队穿越宫古海峡返回东海，结束了为期七天的西太平洋远海训练。从舰载机创纪录的起降到沿琉球群岛的战略北上，这支编队的航迹正悄然改写区域力量的天平。

12月12日下午，中国海军辽宁舰航母编队的身影从日本自卫队的监视屏上逐渐西移，最终穿越宫古海峡，返回东海海域。这标志着一次持续约一周、强度空前的西太平洋远海训练告一段落。

一周前，这支由辽宁舰、055型万吨驱逐舰、052D型驱逐舰及综合补给舰组成的编队，正是从同一片水域东出太平洋。返航之际，统计数据显示其舰载机起降架次已突破260次，其中单日最高达60架次，创下远海训练新纪录。返航的消息于训练结束后第一时间由中方对外公布，体现了行动的完整性与透明度。

一次突破性的北上航迹与高强度练兵

与以往偏向进入太平洋深处训练的模式不同，辽宁舰编队此次选择了极具战术意味的“贴边北上”航线。在穿越宫古海峡后，编队并未向大洋深处航行，而是果断转向，沿着日本西南诸岛（琉球群岛）的东侧海域向北机动。

最终，其位置出现在喜界岛以东约190公里处。这片海域距离日本九州岛仅约370公里，是辽宁舰有公开记录以来最接近日本本土核心区域的一次远洋部署。这条航线选择绝非随意，它直接将航母打击群置于一个可有效俯瞰日本自诩为“西南防线”的岛屿链外侧，并对九州等经济与军事要地形成了潜在的战略瞰制。

伴随航线突破的，是实战化练兵的高强度。在数天的训练期内，歼-15舰载战斗机连续出击，完成了从预警侦察、防空拦截到对海突击的全套复杂科目。约260架次的起降数据，尤其是单日60架次的峰值，充分证明了辽宁舰及其航空联队在高强度连续作战方面的能力已日趋成熟。这种能力，正是一支航母编队形成可靠战斗力的核心标志。

战略棋盘上的联动与博弈

辽宁舰的行动并非孤立的战术动作，而是地区战略棋盘上一次精心策划的“落子”。几乎与此同时，中俄两国空军在日本海、东海相关空域组织了年度联合空中战略巡航。中俄轰炸机编队与护航战机的航线，与辽宁舰在太平洋上的位置形成了东西策应的有利态势。

这种海空一体、多方联动的布局，构成了一个多维度的战略展示。西太平洋在短时间内聚集了前所未有的高强度军事互动。面对此局面，美日同盟的反应值得玩味。美国空军的两架B-52H战略轰炸机与日本战机在日本海进行了联合演练，被视为一种直接的回应。然而，与过去类似危机中美国高调表态甚至直接军事介入的姿态相比，此次美方的整体反应保持了相当的战术克制，其战略表态也更为审慎。

这种微妙的态度变化，或许源于对局势升级风险的综合评估，也反映出在西太平洋这个日益复杂的竞技场上，任何单一力量想要完全主导局面都已变得困难。

电磁交锋、监视困局与格局重塑

训练期间，一则技术细节引发了广泛关注：日方指控从辽宁舰起飞的歼-15战斗机，曾两次使用火控雷达锁定了日本航空自卫队的F-15J战斗机。尽管中方明确指出日方军机抵近滋扰在先，但这一事件本身揭示了对抗的最前沿已深入到电磁频谱领域。

火控雷达锁定是空战中最具敌意的预备动作之一，它表明歼-15飞行员在模拟实战环境下，已完成了从搜索、跟踪到最终射击决心的前序步骤。这既展示了中国舰载机飞行员自信果敢的战术素养，也从一个侧面反映了其装备的技术先进性。

另一方面，素有“御用摄影师”之称的日本自卫队，在此次监视任务中却意外出现了“失焦”。其对外公布的影像资料，始终未能呈现辽宁舰完整编队的全貌，甚至出现了超过24小时的情报更新空白。这暴露出，面对中国海军愈发体系化、专业化的远海行动，特别是伴随有强大电子战能力的航母编队时，日方传统的跟踪监视手段正面临巨大挑战，其情报获取的连续性和完整性已大打折扣。

深层意义，西太力量互动新阶段

当辽宁舰的舰影消失在宫古海峡以西，西太平洋的海面重归平静。但此次持续七日的训练所留下的，远不止是一串航迹数据。

它是一次战斗力成体系的检验，从航母本身到护航舰艇，从舰载机联队到指挥通信体系；它也是一次战略意图的清晰传递，即中国海军有信心、有能力在前出至关键利益相关海域，进行常态化、高强度的存在与训练。

更深层次看，这或许标志着西太平洋力量互动进入一个新阶段：一方展示出日益娴熟的远海体系作战能力，而传统主导方则需重新评估其监控、反应与威慑的成本与效能。辽宁舰的返航不是一个句号，而是下一个航程的注脚。这片世界上最广阔也最繁忙的海洋，其力量格局的演进，正随着每一次这样的航迹而悄然加速。

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